Nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ động cơ. Ngoài nước và dung dịch làm mát, nhiều loại phụ gia giúp tối ưu hiệu suất hệ thống. Hãy cùng Madin tìm hiểu các loại phụ gia phổ biến và thời điểm nên sử dụng.
Chất Chống Đông Và Chống Sôi Trong Nước Làm Mát
Chất chống đông trong nước làm mát giúp không bị đóng băng ở nhiệt độ thấp. Khi nhiệt độ môi trường xuống quá thấp, nước có thể đông lại, gây hư hỏng động cơ.
Thành phần chính của chất chống đông là ethylene glycol hoặc propylene glycol. Chúng giúp giảm điểm đóng băng xuống mức -30°C hoặc thấp hơn. Đồng thời, đây cũng là thành phần giúp tăng điểm sôi, giúp hệ thống hoạt động ổn định ở nhiệt độ cao.
Một số loại chất chống đông phổ biến:
- Ethylene Glycol: Hiệu quả cao nhưng độc hại, cần xử lý cẩn thận.
- Propylene Glycol: Ít độc hơn, an toàn hơn nhưng chi phí cao hơn.
Lưu ý khi dùng chất chống đông:
- Không pha nước lã vào dung dịch chống đông vì làm giảm hiệu quả.
- Sử dụng đúng tỉ lệ theo hướng dẫn của nhà sản xuất.
- Kiểm tra định kỳ để đảm bảo nước không bị mất tác dụng.
Chất Chống Ăn Mòn Kim Loại Trong Hệ Thống Làm Mát
Hệ thống làm mát có nhiều bộ phận kim loại như nhôm, đồng và sắt. Theo thời gian, các kim loại này có thể bị ăn mòn, gây rò rỉ nước làm mát. Do đó, chất chống ăn mòn có nhiệm vụ tạo lớp màng bảo vệ bề mặt kim loại. Lớp màng này giúp giảm thiểu tác động của nước và hóa chất đến động cơ.
Một số loại chất chống ăn mòn phổ biến:
- Silicate: Hình thành lớp bảo vệ nhanh chóng nhưng dễ tích tụ cặn.
- Phosphate: Hiệu quả cao nhưng có thể phản ứng với nước cứng.
- Organic Acid Technology (OAT): Công nghệ mới, bảo vệ tốt, tuổi thọ dài.
Lưu ý khi dùng chất chống ăn mòn:
- Không trộn lẫn các loại có công nghệ khác nhau.
- Kiểm tra hệ thống định kỳ để phát hiện dấu hiệu ăn mòn sớm.
- Thay nước làm mát đúng chu kỳ để đảm bảo hiệu quả bảo vệ.
Có Nên Sử Dụng Phụ Gia Làm Sạch Két Nước Và Hệ Thống Làm Mát?
Sau thời gian dài sử dụng, cặn bẩn có thể tích tụ trong két nước và đường ống. Điều này làm giảm hiệu suất tản nhiệt, thậm chí gây tắc nghẽn hệ thống. Phụ gia làm sạch giúp loại bỏ cặn bẩn và rỉ sét trong hệ thống làm mát. Tuy nhiên, việc sử dụng cần đúng cách để tránh ảnh hưởng đến động cơ.
Lợi ích của phụ gia làm sạch:
- Loại bỏ cặn bẩn, rỉ sét trong két nước và đường ống.
- Giúp lưu thông tốt hơn, tăng hiệu suất làm mát.
- Ngăn ngừa tắc nghẽn, bảo vệ bơm nước và bộ tản nhiệt.
Lưu ý khi dùng phụ gia làm sạch:
- Chỉ nên sử dụng khi có dấu hiệu tắc nghẽn hoặc giảm hiệu suất làm mát.
- Dùng đúng loại phụ gia phù hợp với nước làm mát hiện tại.
- Sau khi vệ sinh, cần súc rửa kỹ hệ thống trước khi bổ sung nước mới.
Khi Nào Nên Bổ Sung Phụ Gia Và Những Lưu Ý Quan Trọng?
Việc bổ sung cần dựa trên tình trạng thực tế của hệ thống làm mát, do đó chủ xe có thể cân nhắc xem xét theo tình trạng của xe.
Thời điểm cần bổ sung phụ gia:
- Khi nước làm mát bị đổi màu, có cặn bẩn hoặc có dấu hiệu rò rỉ.
- Khi động cơ hoạt động quá nóng hoặc hệ thống làm mát không hiệu quả.
- Khi thay nước mới để tăng tuổi thọ động cơ.
Những lưu ý quan trọng:
- Chọn loại phụ gia phù hợp với nước làm mát hiện tại.
- Không lạm dụng phụ gia vì có thể gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống.
- Kiểm tra hệ thống định kỳ để đảm bảo hoạt động ổn định.
Phụ gia nước làm mát giúp bảo vệ động cơ khỏi đóng băng, quá nhiệt và ăn mòn. Tuy nhiên, việc sử dụng cần đúng loại và đúng thời điểm để đạt hiệu quả cao nhất. Kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống làm mát định kỳ là cách tốt nhất để kéo dài tuổi thọ động cơ. Liên hệ ngay hotline 0886.634.634 hoặc truy cập website www.adblue.com.vn để tìm hiểu sản phẩm.
